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プジョー・505のカタログ(1982年・ドイツ語版)

プジョー 505 GL, GLD, GR, STI, GRD turbo (1982年、ドイツ語)

プジョー・505の1982年のカタログ(1983モデル)。504の後継としてデビューしたのが505である。
メカニズム的には基本的に先代を踏襲し、デザインも同様にピニンファリーナによるものである。
そのデザインは丸みを帯びた先代から変わり、604にも似ているエッジを効かせた直線基調のものになる。
セダンボディのほかホイールベースを延長した大型のワゴンも用意されるが、クーペやカブリオレはスタディモデルどまりで市販されなかった。
日本仕様車は西武自動車により2000ccインジェクションのTI(すぐに廃止)、そして豪華版のSTIグレードが導入された。
ともに右ハンドル仕様車であったが、1985年よりSTIに代わり導入された2,200ccのGTIでは左ハンドルとなった。

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